Jesenska kritična masa: Za mesto po meri ljudi 2025.
JESENSKA KRITIČNA MASA: ZA MESTO PO MERI LJUDI – PETEK, 24. OKTOBRA, PLOŠČAD AJDOVŠČINA, MOBILNA KOLESARSKA DELAVNICA OB 16.30, START VOŽNJE OB 17.30
JESENSKA KRITIČNA MASA: ZA MESTO PO MERI LJUDI se bo začela z zbiranjem udeležencev na ploščadi Ajdovščina ob 16.30, kjer bo potekala mobilna kolesarska delavnica, ob 17.30 pa se bo začelo skupinsko kolesarjenje, tokrat v smeri Črnuč.
VABLJENI K IZMENJEVANJU KOLESARSKIH IZKUŠENJ IN PREDLOGOV, DELILI BOMO IZOBRAŽEVALNE MATERIALE TER OSVEŠČALI O MESTU PO MERI LJUDI.
UDELEŽENCE ČAKAJO KOLESARSKA PRESENEČENJA!
PREDSTAVILI BOMO BROŠURO ZA MANJ HITROSTI IN VEČ ŽIVLJENJA – zakaj je potrebna preureditev Dunajske v Črnučah in kaj o tem pravijo dejstva, stroka in skupnost: https://docs.google.com/.../1bQoy6l06hek9Us7gO7JTBrU.../edit ter PETICIJO ZA PREUREDITEV DUNAJSKE CESTE V ČRNUČAH: https://www.peticija.online/peticija_za_drevored, ki jo lahko podpišete do konca oktobra in s tem oddate glas za spremembe na bolje v Črnučah! Vaš podpis šteje in lahko povzroči željeni val sprememb!
Ste vedeli, da:
promet ustvarja največ toplogrednih plinov v Sloveniji, onesnaženost in hrup pa spadata med ključne dejavnike tveganj za zdravje?
znanstvene študije dokazujejo, da v primeru trkov z motornimi vozili pri hitrosti 50 km/h večina kolesarjev in pešcev utrpi hude poškodbe ali celo izgubi življenje, medtem ko so takšne posledice pri hitrosti 30 km/h redke?
Slovenija žal še vedno načrtuje prostor po meri avtomobila ? smo namreč v vrhu EU držav po deležu izdatkov za osebno mobilnost. Ampak to skušamo s projektom POČASI BO BOLJE: akcija za mesto po meri ljudi in ob podpori programa Impact4values spremeniti!
Zato je zdaj pravi trenutek, da mestu damo novo smer – trajnostno, pravično in povezano. Z upočasnitvijo prometa, omejitvijo hitrosti in vračanjem ulic ljudem lahko postane javni prostor bolj varen, zelen in vključujoč.
Še do konca oktobra lahko podpišete peticijo za MOL in podprete spremembo na bolje v ljubljanskih Črnučah:
➡️omejitev hitrosti in parkiranja,
➡️boljše pogoje za kolesarje in pešce,
➡️več zelenih površin in kolesarnic,
➡️prednost javnemu prevozu,
➡️vključevanje prebivalcev v sooblikovanje prostora.
V primeru nalivov kritična masa in spremljajoči dogodki odpadejo oz bodo prestavljeni. Za več informacij nas spremljajte!
Kritične mase so skupinska kolesarjenja, s katerimi vsak predzadnji petek v mesecu opozarjamo na pogoje kolesarjenja, spodbujamo direktno akcijo kolesarjev na terenu in sporočamo, da je uporaba koles preprost, hiter in cenovno ugoden način za krepitev trajnostne mobilnosti v mestih.
Dogodek je del projekta POČASI BO BOLJE: akcija za mesto po meri ljudi , ki je nastal v sodelovanju Ljubljanske kolesarske mreže in Inštituta za podnebne rešitve v podporo Ljubljanskemu kolesarskemu županu, Mateju Praprotniku, ki se zavzema za urejanje prometa po meri ljudi v ljubljanskih Črnučah. Projekt se osredotoča na izboljšavo pogojev za aktivno mobilnosti v ČS Črnuče za vse skupine prebivalstva. Akcija obsega vrsto dogodkov, ki so potekali v Evropskem tednu mobilnosti 2025, ko je potekala večina terenskih aktivnosti. Traja do konca oktobra 2025.
V okviru akcije smo izvedli bicivlak (skupinsko kolesarjenje v OŠ Črnuče, vsak šolski dan med 16. in 22. 9.), Kidical Mass (otroško kritično maso – družinsko kolesarjenje po centru Ljubljane, v soboto 20. 9. ob 15. uri, zbor na ploščadi Ajdovščina), javno razpravo o prihodnosti Črnuč (na dan brez avtomobila, 22. 9. ob 18. uri v Kulturnem domu Črnuče) ter promoviramo peticijo za temeljito preureditev Dunajske ceste v Črnučah.
Nosilec projekta POČASI BO BOLJE: akcija za mesto po meri ljudi: https://lkm.kolesarji.org/projekt-pocasi-bo-bolje/ je Ljubljanska kolesarska mreža v partnerstvu z IPREŠ, Inštitut za podnebne rešitve. Projekt sofinancira EU in je del programa Impact4Values, za zaščito vrednot EU.
Financirano s strani Evropske unije. Izražena stališča in mnenja so zgolj stališča in mnenja avtorja(-ev) in ni nujno, da odražajo stališča in mnenja Evropske unije ali Evropske izvajalske agencije za izobraževanje in kulturo (EACEA). Zanje ne moreta biti odgovorna niti Evropska unija niti EACEA.